У 2026 році на підтримку комунального транспорту в Сумах передбачили 230 млн грн. У Сумській міській військовій адміністрації пояснили, що ці кошти дозволяють утримувати вартість проїзду в автобусах і тролейбусах на рівні 8 грн, а також забезпечувати безкоштовне перевезення пільгових категорій населення.

Із цієї суми 138,4 млн грн спрямували на відшкодування різниці між встановленим та економічно обґрунтованим тарифом. Ще 91,6 млн грн становлять компенсаційні витрати за безкоштовний проїзд пільговиків.

Крім того, наказом Сумської МВА від 21 липня 2026 року суму дотацій збільшили ще на 5 млн грн: на 2 млн грн для автобусного транспорту та на 3 млн грн для електротранспорту.

Доступний громадський транспорт, особливо у прифронтовому місті, безумовно, залишається важливою складовою соціальної підтримки. Але якщо спитати самих сумчан, то він точно не буде на першому і навіть другому місці, а проблеми доступності продуктів харчування та ліків, турбують місцеве населення значно більше.

Тому водночас цю підтримку можна було б доповнити програмами, які допомагатимуть сумчанам оплачувати не лише дорогу, а й найнеобхідніші товари.

Для багатьох пільговиків, особливо пенсіонерів, поїздки громадським транспортом часто пов’язані з пошуком дешевших продуктів і ліків. Люди можуть їхати в інший район міста до аптеки чи магазину навіть через невелику різницю в ціні.

Тому доцільно розглянути можливість фінансування безкоштовних або пільгових базових медикаментів, продуктових наборів чи сертифікатів для пенсіонерів, малозабезпечених родин та інших вразливих категорій населення.

Одним із майданчиків для такої допомоги могли б стати пункти незламності, які знову почали працювати влітку через регулярні знеструмлення. У них можна було б організувати видачу найнеобхідніших ліків і продуктів або надавати інформацію про відповідні соціальні програми.

Ще одним напрямом могла б стати системна підтримка найбільшого місцевого виробника хліба — підприємства «Сумська паляниця». Бюджетне фінансування соціальних сортів хліба дозволило б знизити їхню вартість для сумчан, а найбільш нужденним мешканцям видавати таку продукцію безкоштовно.

Збереження тарифу на проїзд у розмірі 8 грн є важливим рішенням. Однак у прифронтових Сумах соціальну допомогу варто розширювати, доповнюючи транспортні дотації фінансуванням ліків, продуктів харчування та інших першочергових потреб населення.