Володимир Поцелуєв: Троє лікарів лікарні Святого Пантелеймона отримали відзнаки Верховної Ради
У Сумах сім’ям загиблих унаслідок російських авіаударів виділили 9 мільйонів гривень – Геннадій Дем’яненко
Пансіонат для людей похилого віку в Івано-Франківську — турбота, комфорт і гідна старість
Олександр Качура звернувся до Кабміну із вимогою виділити кошти на встановлення вибитих внаслідок російських ударів по Сумам вікон
Фракція ВО «Батьківщина» ініціює проведення термінового засіданння сесії обласної ради
«Замість занепокоєння — дайте ППО!» — Олександр Качура жорстко звернувся до партнерів після теракту в Сумах
У Сумах колосальні людські втрати приніс касетний «Іскандер» – Геннадій Демʼяненко
Як забезпечити якісний догляд за лежачим хворим: домашні умови чи спеціалізований пансіонат
Стало відомо, наскільки далеко від фронту пішов служити ексмер Лисенко
Геннадій Дем’яненко: У Сумах кожен восьмий мешканець – переселенець
Володимир Поцелуєв: Безкоштовна консультація провідного кардіохірурга України — другий шанс для пацієнтів Сумщини
Как организовать перевозку инвалида из Украины за границу: безопасные решения
Частные дома престарелых – стоит ли доверить уход за пожилым родственником с деменцией профессионалам?
Суми готові до різного розвитку безпекової ситуації – перший заступник начальника СМВА Геннадій Демʼяненко
Сумський чиновник, маючи російський паспорт, намагається поновитися на керівній посаді
Причины повышенной сонливости у пожилых людей: когда стоит беспокоиться?
Володимир Поцелуєв: Коли довіряють справам — тоді народжується справжнє міжнародне партнерство
Уход за людьми с деменцией — ухаживать самому или обратиться в пансионат?
У Сумах будується модульне містечко для переселенців – Геннадій Дем’яненко

Перевізники Сум попереджають про можливий транспортний колапс: необхідно підвищити тарифи
Перевізники пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у Сумах звернулися до Сумської міської ради із проханням переглянути тарифи на проїзд. За словами представників транспортних компаній, існуючий тариф, який не змінювався з жовтня 2021 року, більше не покриває витрат на утримання та обслуговування транспорту. У зв’язку з цим, перевізники заявляють, що знаходяться на межі припинення своєї діяльності.
Як зазначають перевізники, за останні роки значно зросли витрати на паливо, яке подорожчало майже на 100%, а ціни на запчастини піднялися на 70%. Крім того, мінімальна заробітна плата зросла з 6000 до 8000 гривень, що додатково збільшує витрати на оплату праці водіїв. Через мобілізацію кількість водіїв значно зменшилася, і для їх утримання компанії змушені шукати додаткові стимули, що теж впливає на загальні витрати.
Перевізники наголошують, що за таких умов стає неможливим утримувати транспорт у належному технічному стані. Брак фінансування призводить до відсутності можливості забезпечувати своєчасний ремонт автомобілів, а іноді навіть доводиться розбирати одну машину на деталі, щоб відремонтувати інші.
Порівняння тарифів у інших містах
Перевізники також вказують на те, що у більшості обласних центрів України вартість проїзду в приватному автотранспорті становить 15 гривень ще з 2022 року. Наприклад, у районних центрах Сумської області, таких як Конотоп і Ромни, тарифи вже підвищені до 15 і 12 гривень відповідно. У прикордонному місті Суми, де транспортні засоби повинні бути в постійній готовності, тариф залишається найнижчим.
Загроза транспортного колапсу
Перевізники розуміють складну ситуацію, в якій перебуває регіон, але без належного фінансування вони не зможуть виконувати свої обов’язки. Більше того, в разі виникнення загрози життю та здоров’ю мешканців, приватні перевізники не зможуть забезпечити евакуацію населення громади, що ще більше ускладнить ситуацію.
Перевізники закликають Сумську міську раду терміново розглянути можливість підвищення тарифів на перевезення або знайти альтернативні шляхи для фінансової підтримки. Це допоможе забезпечити належну роботу приватного автотранспорту та запобігти можливому транспортному колапсу в місті.