Монополія проти конкуренції: як новий закон про ліс міняє ринок
Артем Семеніхін — мер, який з громадою навіть у найважчі часи
Олексій Романько та Оксен Лісовий обговорили розвиток освіти в Сумській області
Чотири потужні повербанки Tesla — медичним і освітнім закладам Сумщини: підтримка від Фонду Євгена Пивоварова
«Це свято світла і болю»: директор лікарні Святого Пантелеймона Володимир Поцелуєв подякував медсестрам і згадав загиблу колегу
У Сумах лікують суглоби за європейськими практиками — мінімально інвазивно й ефективно
Єфрем Лазарев: Щодня рятуємо укриття від вандалів, але без підтримки громади — не впораємось
Володимир Поцелуєв: У лікарні Святого Пантелеймона стартувала безкоштовна стоматологічна допомога для переселенців — ініціатива, яка об’єднує медиків і благодійників
Стратегія відновлення, підтримка воїнів і єдність влади: як працює команда Сумської обласної ради під керівництвом Олексія Романька
Олександр Качура підтримав юних винахідників із Шостки: Результат — перемога на міжнародній олімпіаді DreamECO
Володимир Поцелуєв: Лікарня Святого Пантелеймона отримала благодійну допомогу від Фонду молодіжної ініціативи «Надія»
Олександр Качура захистив «Лідер»: суд поновив директора Конотопського ліцею
Володимир Поцелуєв: Суми мають рухатися в ногу зі світовими медичними інноваціями
Адель Дарвіш: У Сумах успішно провели одномоментне ендопротезування обох кульшових суглобів
Олексій Романько вручив відзнаки добровольцям і передав підтримку від депутатського корпусу
Володимир Поцелуєв: Разом із головою облради Олексієм Романьком запускаємо новий етап модернізації лікарні Святого Пантелеймона
Володимир Поцелуєв: Сучасна «швидка» для боротьби за життя — лікарня Святого Пантелеймона отримала новий реанімобіль
Олексій Романько: П’ять нових «швидких» отримали медзаклади Сумщини завдяки співпраці з благодійниками
Олександр Качура впроваджує системну допомогу ветеранам: освіта, робота, підтримка

Сумські перевізники в рамках Меморандуму щоденно підтримують сумчан на 100 тисяч гривень
Сумські приватні перевізники щодня докладають чимало зусиль, аби забезпечити доступність транспорту для пільгових категорій населення. Попри відсутність компенсацій, підприємці продовжують виконувати соціальну функцію за власний рахунок.
Щодня на маршрути виходять близько 180 автобусів. Кожен із них здійснює приблизно 10 рейсів у кожну сторону. Пільгові категорії пасажирів у Сумах включають:
- осіб з інвалідністю І та ІІ груп;
- учасників бойових дій;
- членів сімей загиблих військових;
- постраждалих від Чорнобильської катастрофи І категорії;
- осіб із вадами зору;
- дітей-сиріт;
- осіб з інвалідністю з дитинства;
- дітей до 7 років у супроводі дорослих.
Також перевізники безкоштовно перевозять школярів 1-4 класів та військовослужбовців ЗСУ, ТРО, ДФТГ без обмежень за кількістю.
Таким чином, в середньому за один рейс в одну сторону автобус перевозить близько 2-3 пільговиків. Навіть якщо брати по-мінімуму, то виходить:
180 (автобусів, які щодня виходять на рейс) х 2 (пільговика за поїздку в один бік) х 2 (рух в одну сторону і назад) х 10 (середня кількість рейсів за добу) х 15 (гривень, вартість проїзду) = 108 000 гривень за добу.
У вихідні кількість автобусів зменшується до 120 одиниць і відповідно зменшується і кількість перевезених пільговиків:
120 (автобусів, які щодня виходять на рейс) х 2 (пільговика за поїздку в один бік) х 2 (рух в одну сторону і назад) х 10 (середня кількість рейсів за добу) х 15 (гривень, вартість проїзду) = 72 000 гривень за добу.
Таким чином, за листопад 2024 року перевізниками було надано послуг у безкоштовному перевезенні пільговиків на суму:
21 робочий день х 108 000 грн. за добу = 2 268 000 грн.
9 вихідних х 72 000 грн. за добу = 648 000 грн.
Разом: 2 268 000 грн. + 648 000 грн. = 2 916 000 грн.
Тобто за місяць виходить 2 916 000 гривень, або це новий автобус, який би можна було придбати. Втім, замість інвестицій у техніку ці кошти йдуть на підтримку вразливих верств населення.
Перевізники закликають пасажирів з розумінням ставитися до прохання пред’являти документи, що підтверджують право на пільгу, аби уникнути шахрайства.
«Ми робимо свій внесок у підтримку громади під час війни. Це наш соціальний обов’язок,» – зазначають перевізники.