«Фабрика щастя» на Путивльщині: Олексій Романько подарував дітям свято та оцінив умови позашкільної освіти
«Столична медицина стає ближчою»: за ініціативи Володимира Поцелуєва у Сумах проведе прийом провідний кардіохірург інституту Амосова
Олексій Романько обговорив із Дмитром Лубінцем захист прав жителів Сумщини в умовах війни
Від Шостки до Есмані: Олексій Романько вручив почесні відзнаки лідерам громад Сумщини
Олексій Романько вручив відзнаки захисникам із передової до Дня ЗСУ
«Поєднання сили й добра»: Леонід Ніколаєнко привітав військових з професійним святом та наголосив на пріоритетній підтримці ЗСУ
Свято попри війну: Володимир Поцелуєв та Вадим Лисий привітали пацієнтів Сумської обласної дитячої лікарні
Вадим Лисий: Дякую волонтерам за невтомну працю та допомогу всім, хто цього потребує
Олексій Романько відзначив медиків, волонтерів та працівників самоврядування прикордоння
Лікарня Святого Пантелеймона у Сумах стає енергонезалежною: Володимир Поцелуєв звітує про успішний проєкт із ВООЗ
«Правда завжди перемагає»: Вадим Акпєров розгромив у суді фейкову справу про корупцію та заявив про політичне замовлення
Медицина без черг, гаманець ветерана, реабілітація та робота: Олексій Романько про нову стратегію підтримки ветеранів на Сумщині
Завдяки ініціативі Тетяни Скрипки Сумщина отримала велику партію генераторів від європейських партнерів
«Батьківщина» у Сумах змінює курс: партійці обрали нове керівництво і визначили головну місію на 2025 рік
Юлія Тимошенко: Корупція на крові стала можливою через монополізацію влади та зовнішнє управління
Володимир Поцелуєв: «Краса без зайвих поїздок» — у Клініці Святого Пантелеймона показали вражаючі результати пластики
Володимир Поцелуєв повідомив про позитивний результат операції з видалення пілонідальної кісти
Агенти бірж: структура поза законом, без якої бізнес не допускають до торгів
Підтримка поруч: як працюють мобільні соціальні служби у прифронтових громадах
У місті Суми критична нестача водіїв на комунальний транспорт
Економічна ситуація та мобілізація ускладнюють транспортне забезпечення міста
Сумчани стикаються з серйозними труднощами у транспортному забезпеченні. На сьогодні в місті катастрофічно не вистачає водіїв як на комунальний транспорт, так і на приватні маршрутки. За офіційними даними, приватні перевізники відчувають нестачу приблизно 150-160 водіїв, тоді як комунальному підприємству «Електроавтотранс» бракує ще 23 фахівців.
Основні причини нестачі водіїв
Однією з головних причин браку водіїв є складна економічна ситуація в країні та масова мобілізація. Попри те, що заробітні плати водіїв зросли на 30% порівняно з 2021 роком, цього все одно недостатньо для залучення необхідної кількості фахівців. Водії не лише залишають роботу через низьку оплату праці, а й масово мобілізуються до лав Збройних сил України.
Виклики для комунального та приватного транспорту
Комунальне підприємство «Електроавтотранс» ще може залучати на роботу жінок-водіїв, що певною мірою допомагає вирішити проблему з кадрами. Проте приватним перевізникам це зробити набагато складніше, адже робота на маршрутках часто пов’язана з підвищеним фізичним навантаженням та складними умовами праці.
Поряд із тим, через часті вимкнення електроенергії тролейбуси не працюють, тому приватні маршрутки залишаються чи не єдиним доступним видом транспорту для сумчан. Однак, без достатньої кількості водіїв, навіть цей вид транспорту не може забезпечити належний рівень обслуговування населення.
Проблеми з евакуацією населення
Приватні перевізники відіграють важливу роль і під час евакуації населення. Однак, за відсутності водіїв, ця функція виконується неефективно. У весняний період 2022 року лише половина з готового для евакуації транспорту змогла виїхати до роботи – на решту просто не знайшлося водіїв (багато хто відмовився, бо справа ця була добровільна). Ця ситуація наочно демонструє, наскільки критичною є проблема нестачі водійських кадрів і їх мотивації у повномі обсязі виконувати свою роботу..
Необхідність державного втручання
Держава має терміново втрутитися у вирішення цієї проблеми. Зокрема, забезпечити водіям бронь від мобілізації. Якби водії розуміли, що їхня робота захищена від призову, вони б з більшою відповідальністю ставилися до своїх обов’язків, зокрема й до евакуації населення. Втрата броні могла б стати дієвим стимулом для більш відповідального виконання своїх функцій.
Також, через тотальне зростання цін (і це не тільки пальне, яке зросло на майже 100% у порівнянні із 2021 роком чи запчастини (зросли на понад 70%)) постає питання і про збільшення заробітних плат для водіїв, які не можливо підвищити без збільшення тарифу, який останній раз змінювався ще до війни.
Проблема з нестачею водіїв є нагальною і потребує комплексного підходу для вирішення. Від цього залежить не лише комфорт і безпека пересування мешканців міста, але й ефективна евакуація в умовах можливого наступу росіян на Суми. Ситуація, що склалася, вимагає негайних дій з боку як місцевих органів влади, так і центрального уряду, щоб забезпечити стабільне функціонування міського транспорту.
Безпека та розвиток: Леонід Ніколаєнко окреслив стратегічні плани Сумської громади до 2027 року
«Фабрика щастя» на Путивльщині: Олексій Романько подарував дітям свято та оцінив умови позашкільної освіти









