Нардеп Михайло Ананченко: Прийнято важливі рішення для підтримки військових, ветеранів та посилення обороноздатності
Нардеп Михайло Ананченко провів робочу зустріч із підприємцями Сумщини
Нардеп Тетяна Скрипка передала сумським тероборонівцям та соціальним закладам сучасні портативні зарядні станції
Денис Ковтун та Еміль Нурієв вкотре передали гуманітарну допомогу для захисників і медичних закладів Сумщини
Керівники Сум привітали працівників “А-Муссон” о шостій ранку
Посол Молдови ознайомився із роботами по ліквідації ворожої атаки безпілотників у лікарні Святого Пантелеймона в Сумах
Провідна дитяча лікарня у Сумах отримала надсучасне медичне обладнання від Фонду Дениса Парамонова
Михайло Ананченко: План перемоги України від Президента Зеленського — наш ключ до миру та безпеки
Сумщину відвідав Надзвичайний і Повноважний Посол Республіки Молдова в Україні Валеріу Ківерь: презентовано офіс Почесного консула та передано гуманітарну допомогу
Нардеп Тетяна Скрипка: Готуємо ініціативи, щоб врегулювати отримання статусу «дитини війни»
Сумський активіст “розкопав” схему, як у Сумах засмічують вулиці
У центрі Сум водій Пежо, порушив ПДР, допустив зіткнення з автобусом, після чого той перевернувся
Олексій Романько перевірив готовність Сумської обласної дитячої лікарні до опалювального сезону
Нардеп Тетяна Скрипка долучилася до реалізації проєкту «За зачиненими дверима: про що мріють діти в інтернатах»
RGM group відновлює багатоквартирний будинок у Тростянці
Як лікарня Святого Пантелеймона оговтується після руйнувань внаслідок ворожого влучання?
Чому на сторінці директора пʼятої лікарні бажають смерті Президенту Зеленському?
Завдяки нардепу Тетяні Скрипці 150 сумських дітей відпочили у Безпековому таборі в Карпатах
«А-Муссон»: Ефективний вивіз сміття та допомога у ліквідації наслідків війни
“Понатягали корони, сидять як королі”: Водій охтирської маршрутки потрапив у скандал
Журналісти виясняли ситуацію з поведінкою водіїв на маршруті в Охтирці, що обслуговує КП «Благоустрій».
«Халявщики!.. (нецензурна лексика)… Понатягали корони, сидять наче королі, не платять за проїзд… (нецензурна лексика)… Не заробили на проїзд, ідіть працюйте, ідіть знову доїть корів, на поля, на заводи… (нецензурна лексика)… А я не буду. І не хочу безплатно вас возити. От стану на ремонт, що хочете, те й робіть…» (Текст майже збережений повністю. Нецензурщини було занадто). Ці монологи слухали 10, 11, 13. 01.2022 у автобусі для пільговиків №3-А. Мабуть і в інші дні також. До журналістів зателефонувала пенсіонерка Людмила Новосєльська. Її стан можна назвати шоковим.
«Як мене образили! Вже вечір, а я ніяк не можу прийти до тями. Це якесь моральне знущання, що я сьогодні пережила, переслухала.
Зазвичай пересуваюсь по місту пішки або на велосипеді. Але нині погода й наші дороги не сприяють нормальному пересуванню, треба бути вправним еквілібристом, щоб утриматись і не скалічитись: лід, сніг, вода… Тому вирішила скористатись громадським транспортом. У нас же ще є пільговий автобус. Знаю, що найближча зупинка на вулиці Перемоги, та, що мені потрібна – біля пошти. Стою, чекаю… Ось і маршрут № 3-А. Проїжджає повз, трохи далі зупиняється. Виходить жіночка з торбами, і я встигаю дійти і зайти в автобус. Висловлюю здивування щодо зупинки, чи є чи нема? І тут на мене навалюється шквал матюків і образ. А потім водій зупиняє автобус і кричить, щоб я виходила. Чого б це?! Їдемо далі, «ненормальний» водій продовжує матюкатись, обурюватись на пільговиків, іще двічі зупинявся серед дороги, щоб «витягти» мене з автобуса. Його стан занадто схвильований та агресивний, і я вже почала переживати, щоб не сталося якоїсь аварії. Хіба можна в такому стані перевозити людей? Це був іще ранок, десь приблизно 11 годин. Я намагалася втихомирити і заспокоїти водія. Та де там!
Я була так шокована й вибита з колії, що не додумалась викликати поліцію.
Поділилася інформацією із колегами. Одна з них, Любов Кашина, підтвердила, що вчора, 10.01 їхала маршрутом № 3-А. Був час пік, повен автобус людей різного віку. А той «невмєняємий» водій ображав, кричав і матюкався. Йому зробили зауваження щодо культури обслуговування. Наче не почув. І їхав, ніби «дрова віз, а не людей», зненацька загальмував і пасажирка впала. «О, пінгвін упав», – була реакція водія. А люди вже його бояться і мовчать.
13.01 – цей автобус гнав, як несамовитий по вулиці Перемоги, було страшно. «Зебра» біля ЗОШ №1, ледь пригальмував і зірвався, ледве не збив на пішохідному переході жінку».
Питання: цей водій проходив медичне обстеження?
«Таку ситуацію із обслуговуванням людей у транспорті залишати непоміченою не можна. І я пішла в мерію. Міського голови на місці не було. Прийшлося розповісти про ненормальне обслуговування на маршруті № 3-А заміснику В.О.Гуцю і всім, кому змогла. Дізналася, що пільгові маршрути обслуговує КП «Благоустрій». А тут і директор комунального підприємства А.Є Басов з’явився. І вже в курсі справи. Водій звинуватив мене, що я вивела його з рівноваги. А я тільки зробила зауваження і просила заспокоїтись. Та якби ж то він мене одну перевозив? А як же повен автобус людей, дітей, пенсіонерів? Вони всі можуть підтвердити про хамство водія. Я вже чула відгуки багатьох знайомих.
Виясняли ситуацію і в процесі обговорення з’ясувалося, що керівництво КП «Благоустрій» не може знайти порядного, врівноваженого водія і тому нас перевозять такі, які є. Але ж це ненормально! Чому хамство допускається в Охтирці в обслуговуванні людей? Як це не можна знайти нормального водія?».
Неодмінною умовою безпеки перевезення пасажирів є справний автобус, висока кваліфікація і дисциплінованість водіїв, справний стан дороги з необхідним облаштуванням. Культура обслуговування пасажирів характеризується цілим комплексом показників. Один з яких – правила культурного поводження з пасажирами. Від водія, крім високої професійної майстерності, вимагається самоконтроль. Варто би керівництву КП «Благоустрій» відреагувати на скарги громадян щодо обслуговування пасажирів транспортом їхнього підприємства. Але ж випадки неякісного обслуговування бувають і на інших маршрутах.