Вадим Лисий: Стратегічне партнерство Сумщини з Хмельниччиною заради безпеки та майбутнього дітей
Інна Білоус: Нова ера в Держпродспоживслужбі Сумщини – безкомпромісна боротьба з корупцією та гарантія продовольчої безпеки
Народний депутат Михайло Ананченко: «Разом ми формуємо нову історію українського хокею на траві
Колектив Сумського госпіталю ветеранів готується до масового звільнення через позицю депутатів обласної ради
Від турботи про дітей до сонячної енергії: Лідерство Людмили Чегринець у Сумській екстреній медицині
Володимир Поцелуєв: Лікарня Святого Пантелеймона провела перший телеміст із німецькими фахівцями
Народний депутат Максим Гузенко: Підтримка аграріїв Сумщини у боротьбі за компенсації від Росії
Как ухаживать за пожилым человеком после инсульта — рекомендации от дома престарелых в Киеве «Дерево Жизни»
Скандал у Сумах: Депутати звільняють директорку госпіталю ветеранів, колектив бунтує – хто відповість за колапс?
Французька допомога для Сумщини: підписання Меморандуму ініціював Олексій Романько
Медичні перевезення по Україні — перевезення після інсульту
Володимир Поцелуєв: Лікарня Святого Пантелеймона отримує життєво важливу допомогу завдяки міжнародним партнерам
Відновлення в умовах війни: як Сумська лікарня Святого Пантелеймона відбудувала зруйноване відділення без копійки з бюджету
Сумська лікарня Святого Пантелеймона: на шляху до світових стандартів завдяки директору Володимиру Поцелуєву
Недригайлівська «Еліта»: Корупція як стиль життя? Апеляційний суд підтвердив, але «своїх» не кидають?
Олексій Романько: Сумщина долучається до найбільшої європейської регіональної мережі, відкриваючи нові можливості
Володимир Поцелуєв домовився з Elekta та Getinge про запуск лінійного прискорювача та новітнє обладнання для сумчан
Володимир Поцелуєв: Шведський досвід та грантовий проєкт для модернізації Сумської лікарні
Нардеп Максим Гузенко розширює можливості: Паліативна допомога та психіатричний профіль у Ромнах

Знайшлися родичі жінки, яка потрапила під потяг на Сумщині
Минулого тижня, 4 січня, прес-служба поліції Сумської області повідомила про інцидент на залізничних коліях – на станції «Кролевець» жінка похилого віку потрапила під товарний поїзд. На щастя, потерпіла залишилася живою і була госпіталізована до Шосткинської ЦРЛ.
За інформацією правоохоронців, 3 січня (близько 11.30) на 102 надійшло повідомлення від чергового залізничного вокзалу, що неподалік станції «Кролевець» вантажний потяг когось збив. На місце події виїхала слідчо-оперативна група поліції, рятувальники та бригада екстреної медичної допомоги. Як було встановлено, постраждала жінка йшла між залізничними коліями та побачила, що назустріч їй рухається поїзд. Відійшовши вбік, вона потрапила під вантажний склад, що йшов у попутному напрямку. Пенсіонерка отримала тілесні ушкодження та була доставлена бригадою швидкої до медустанови.
Як з’ясувалося, травмовану пацієнтку поклали у реанімацію, провели обстеження, зокрема – комп’ютерну томографію. За словами головного лікаря Шосткинської ЦРЛ Олега Штогріна, літня жінка була дезорієнтована у часі та просторі. Поступила з черепно-мозковою травмою та забоями тулуба. При собі документів у неї не було. Перед святами її відшукала онука, яка й упізнала у невідомій постраждалій бабусю.
– Нашій пацієнтці, як виявилося, уже 83 роки, – розповів Олег Штогрін. – Під час обстеження ми не знайшли жодних серйозних ушкоджень. Можливо, це лихо з нею і сталося через її вік і стан. А травма, коли жінка впала, могла лише загострити. Але гематом та крововиливів виявлено не було. На сьогодні стан пацієнтки стабілізувався і ми плануємо її перевести з реанімації до загального стаціонарного відділення. Швидше за все – у неврологію. Якщо все нормально, то ще день-два – і відправимо додому до Кролевця на долікування. Хворий молодого віку з такою травмою вже давно був би виписаний із стаціонару. Витрата медикаментів на цю пацієнтку невелика, лікарня справляється. З Кролевця вже дзвонили – знайшлися родичі за вихідні. Головне, що жінка не самотня і є близькі люди, які зможуть забезпечити догляд за нею.
У поліції за цим фактом порушено кримінальне провадження. Відомості внесено до ЄРДР за ознаками ч. 2 ст. 276 КК України (порушення правил безпеки руху чи експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту).
Поліція ще раз нагадала всім, що ходити залізничними коліями та наближатися до них на відстань менше п’яти метрів заборонено! Адже машиніст локомотива не може одразу зупинити поїзд та попередити наїзд. Пам’ятайте, що така помилка може коштувати життя!